Budapest, 29.10.2024. Volánbusz wird seine Flotte um 20 neue umweltfreundliche, vollelektrische Ikarus 120e-Busse erweitern. Mit Unterstützung des Energieministeriums und der HUMDA Hungarian Mobility Development Agency, die Teil der Széchenyi University Group ist, werden die Busflotten in Balatonfüred, Hajdúszoboszló, Keszthely, Komárom, Komló und Tata bald umweltfreundliche öffentliche Verkehrsmittel anbieten. Der Vertrag zur Lieferung der Busse durch die Ikarus Group wurde am 29. Oktober 2024 unterzeichnet. Das erfolgreiche Green Bus Program wird fortgesetzt: Nach Modernisierungen im Großraum Budapest und in sechs Komitathauptstädten werden nun sechs kleinere Städte ihre öffentlichen Verkehrsmittel mit alternativen, umweltfreundlichen Fahrzeugen modernisieren. Das Konsortium aus Volánbusz und Mobiliti Volánbusz Kft. hat sich über die Ausschreibung von HUMDA Finanzmittel in Höhe von über 4,4 Milliarden HUF gesichert. Mit 100-prozentiger Unterstützung des Energieministeriums und von HUMDA erhält Balatonfüred bis Anfang nächsten Jahres 3 Busse, Hajdúszoboszló 1, Keszthely 1, Komárom 2, Komló 7 sowie Tata 6 neue vollelektrische Busse. Die Busse sollen innerhalb von 12 Monaten nach Vertragsunterzeichnung ausgeliefert werden, mit der Möglichkeit einer vorzeitigen Lieferung. Mobiliti Volánbusz Kft., ein Joint Venture von MVM Mobiliti Kft. und Volánbusz, wird außerdem die erforderliche Ladeinfrastruktur bauen, wobei 80 Prozent der Kosten durch das Projekt gedeckt werden. Die Niederflur-Elektrobusse vom Typ Ikarus 120e bieten Platz für 30 sitzende und 55 stehende Passagiere und können mit einer Akkuladung bis zu 300 Kilometer weit fahren. Die klimatisierten Busse, die auch über eine Diesel-Standheizung verfügen, bieten viel Platz für Rollstühle und Kinderwagen und sind mit Einstiegsrampen, elektronischen Fahrgastinformationssystemen, Bordkameras und USB-Ladepunkten ausgestattet, um eine komfortable und sichere Fahrt zu gewährleisten. Der Ladebedarf der Busse wird durch Hochleistungsladestationen gedeckt, die in den Volánbusz-Depots oder Busbahnhöfen der jeweiligen Städte installiert sind. Durch den Ersatz von Dieselbussen durch diese neuen Elektromodelle können die betroffenen Städte ihren Kohlendioxidausstoß insgesamt um 850 Tonnen pro Jahr reduzieren.